Canolfan Cynnyrch
Dangos Fforch Beic – 916DH
| MODEL: | 916DH | |||
| AWYR-TNL | AWYR-TNL-R | AWYR-R | AWYR | |
| STEERER: | Alwminiwm 7075 ∮ 30 * 28.6 | |||
| CAE'R GORON: | P171mm | |||
| Y GORON DDWY : | Alwminiwm Du | |||
| STANCHION: | Alwminiwm-∮34mm Anodize caled | |||
| castio: | Alwminiwm 135* ∮15/20mm QR | |||
| GWANWYN: | Gwanwyn Awyr | |||
| ADDASIAD: | A TNL , | A TNL-R | A R | A |
| NODWEDDION : | Gwanwyn Awyr | Gwanwyn Awyr | Gwanwyn Awyr | Gwanwyn Awyr Dwbl |
| MAINT Olwyn: | 20" 24" 26" 27.5" | |||
| TEITHIO: | 100/120/140/160 | |||
| MATH BRÊC: | Brêc Disg | |||
* TNL: Cloi Hydrolig allan, R: Adlam A: Awyr
Wedi'i wneud yn arbennig ar gyfer trylwyredd beicio mynydd modern
Gan ddefnyddio aloion alwminiwm a magnesiwm ysgafn a gwydn, mae cysyniad dylunio newydd yn darparu perfformiad dosbarth hil digyfaddawd gydag addasrwydd o'r radd flaenaf, anystwythder siasi a chryfder
Wrth i fforc gywasgu, mae cyfaint yr aer o fewn y coesau isaf yn lleihau, gan gynyddu pwysedd aer.Po fwyaf y mae'r fforc yn cywasgu, y mwyaf o bwysau sy'n cynyddu.Gall yr effaith hon gael y canlyniad anfwriadol o atal teithio llawn rhag cael ei gyflawni.Mae ein sianeli coesau isaf yn helpu i liniaru'r mater hwn trwy gynyddu cyfaint yr aer yn ddramatig o fewn y coesau isaf a thrwy hynny leihau faint o rampiau pwysau anfwriadol ychwanegol.
Mantais arall y sianeli hyn yw bod olew bath y goes isaf yn cael ei gylchredeg i rannau uchaf y coesau isaf, gan iro'r cylchoedd ewyn a'r llwyni yn barhaus wrth i'r fforc gywasgu ac ymestyn trwy ei deithio.
Y gymhareb anystwythder-i-bwysau yw'r mesuriad terfynol o ddyluniad beic.Mae peirianwyr yn treulio oriau di-rif yn astudio pob owns o ddeunydd yn ofalus mewn ymdrech i wneud y gorau o'r gymhareb hanfodol hon.Mae'r 916DH newydd yn mynd allan i leihau'r holl bwysau posibl tra'n sicrhau nad yw'n effeithio ar ofynion cryfder neu gryfder marchogaeth oddi ar y ffordd modern.
Mae'r dyluniad bwaog wedi'i ddylunio i gyd-fynd yn berffaith â beiciau mynydd modern.Mae proffil y tiwb pen yn mynd yn fwy ac yn fwy, ac mae'r gwrthbwyso fforch yn mynd yn fyrrach ac yn fyrrach.Mae ein bwa newydd yn ystyried yr angen hwn trwy ymwthio ymlaen i ddarparu digon o glirio tiwb pen pan fydd wedi'i gywasgu'n llawn.Fe wnaeth y dechnoleg fodelu gyfrifiadurol fwyaf datblygedig ein helpu i greu siâp llo organig, anystwythder optimeiddio gyda chyn lleied â phosibl o ddeunyddiau.
Mae'r gwanwyn aer 916DH wedi dychwelyd gyda'r un meddalwch a hirhoedledd chwedlonol, ac erbyn hyn mae ganddo wanwyn aer negyddol chwyddedig i gynorthwyo gyda chefnogaeth canol-ystod.
Credwn nad offeryn affeithiwr yn unig yw'r fforch blaen.
Mae fel arweinydd,
Arwain rhannau eraill o'r beic yn ddi-baid.
Felly, rydym yn gobeithio y PARTNER FORK
Gall hefyd ddod yn arweinydd ffyrch blaen o ansawdd uchel ac arwain y diwydiant yn ei flaen.
Nid dim ond siâp allanol neu swyddogaeth unigol yw'r hyn yr ydym yn ei ddilyn,
Byddwn yn darparu datrysiadau fforch blaen o ansawdd uchel i'r diwydiant,
Gwnewch i bobl ei hoffi ar yr olwg gyntaf.
